Kategorijos
Automobiliai

Detaliau „Dirty Daily“ mini su Joe Huntley

Mes artėjame prie to metų laiko, kai orai darosi šiek tiek malonesni lauko automobilių priežiūrai. Ir jei pirmą kartą po kurio laiko leidžiasi į lauką su slėgine plovimo mašina, gali tekti susidurti su gana šiurpiais ir niūriomis teršalų atvejais.

Daugybė jūsų ilgą laiką bus stovėję per bauginančius nacionalinius uždarymus, kai kuriais atvejais šalia medžių (o dar blogiau – po medžiu), kurie meta lapus, sultis, šakeles ir kitas šiukšles.

Šiame tinklaraštyje mūsų geras draugas Joe Huntley turi tik šią priemonę. Be to, jei atsitiks, kad turėsite kabrioletą su audiniu, kuris atėmė žiemos orą, jums pasisekė. Audinio gaubtas gali greitai pereiti nuo naujo į pavargusį ir žalią, atsižvelgiant į aukščiau paminėtus aplinkos kritimus. Bet kaip geriausia ją sugrąžinti į naują?

Naujausiame Joe vaizdo įraše yra labai nešvarus „supelijęs„ Mini “, įskaitant visą procesą, kuriuo saugiai pašalinamas pelėsis nuo nešvaraus stogo, kol jis baigiamas iki tobulumo. Paspauskite žemiau esančią nuorodą, kad galėtumėte žiūrėti!

Giliai švari detalė MOLDY MINI | Kaip valyti kabrioleto stogą

Jei dar neturėjote laiko įrašyti viso vaizdo įrašo, nepamirškite peržiūrėti toliau pateikiamų produktų nuorodų. Įtraukėme patogius sparčiuosius klavišus, kurie nukreips jus iki taško, kuriame naudojami produktai.

UF geležis + kritimo valiklis Nuo 10,95 svarų

„Iron + Fallout Remover“ yra purškiamas produktas, kurio sudėtyje yra aktyvaus ingrediento, kuris reaguoja su geležies užteršimu, sutraukdamas daleles ir priverčdamas jas nutraukti ryšį su pagrindiniu substratu. Be to, „Iron + Fallout Remover“ yra labai efektyvus aplinkos užterštumui, pavyzdžiui, paukščių išmatoms, klaidų moliūgams ir medžių sultims. Paprasčiausiai užpurkškite, leiskite nusistovėti ir tada nuplaukite – nereikia intensyviai trinti kumštinės pirštinės ant dažų ir potencialiai subraižyti. „Iron + Fallout Remover“ yra būtinas bet kokio „nešvaraus kasdienio“ automobilio priežiūros seanso metu!

Žiūrėkite Joe naudodami „UF Iron + Fallout Remover“

Dirty Daily - UF Iron + Fallout Remover
  • Greitai ir saugiai pašalina stabdžių dulkes, paukščių išmatas, klaidų liekanas ir kt
  • Sukūrė ir išbandė profesionalūs detalininkai
  • pH subalansuota kompozicija
  • Nepašalins esamų vaško ar sandariklio sluoksnių
  • Nekontaktinis purškiamas tirpalas sumažina dažų įbrėžimo tikimybę
  • Saugus naudoti ant visų dažytų ar lakuotų paviršių, įskaitant ratus ir dažus
  • Spalvos keitimo funkcija rodo, kad produktas veikia

„Bilt-Hamber Surfex HD“ nuo 10,95 svarų

„Bilt Hamber“ „Surfex HD“ yra biologiškai skaidomas, netoksiškas valiklis, skirtas pašalinti sunkiausius tepalus ir alyvos pagrindo užterštumą nenaudojant tirpiklių. Kadangi jis yra vandens pagrindo, „Surfex HD“ taip pat veiksmingas organinėms ar vandens nuosėdoms.

Tvarkingai naudokite visus sunkius automobilių, komercinių ar buitinių valymo darbus. „Surfex HD“ taip pat gali būti skiedžiamas atliekant lengvesnius valymo darbus, pvz., Dažus, ratus, padangas, salono audinius, minkštų stogų dangas ir kilimus ir kt.

Žiūrėti Joe naudojant „Bilt-Hamber Surfex HD“

Dirty Daily - „Surfex HD“
  • Biologiškai skaidomas, netoksiškas valiklis
  • Pašalina sunkius tepalus ir alyvos pagrindo užterštumą
  • Gali būti naudojamas tvarkingai, jei reikia kietesnių nešvarumų, arba praskiestas, jei reikia lengvesnių valymo darbų
  • Universalus, naudokite ant daugybės paviršių ir procesų nešvariai kasdien

„Wheel Woolies“ natūralaus arklio plauko kabrioleto minkštas viršutinis šepetys £ 12,95

Nors Joe savo „purvino dienos“ vaizdo įraše Joe naudojo šiek tiek kitokį teptuko variantą, šis teptukas yra toks pat idealus, kaip saugiai valyti audinio ir vinilo kabrioleto viršūnes. Natūralaus arklio plaukų šepetėlis yra neatrinantis, natūraliai minkštas, patvarus ir išskirtinai sukurtas švelniai pašalinti išorines šiukšles nuo audinio ir vinilo kabrioleto užtaiso.

Norėdami pasiekti puikių rezultatų, taip pat galite naudoti arba „Renovo Fabric Soft Top Cleaner“, arba „Renovo Vinyl Soft Top Cleaner“, kad saugiai išlaisvintumėte dirvožemį ir nešvarumus nuo kabrioleto viršūnių. Puikiai tinka visoms minkštoms ir vinilinėms viršutinėms dalims, taip pat dangčiams!

Žiūrėti Joe Brush purvą nuo mini stogo

„Wheel Woolies“ natūralaus arklio plauko kabrioletas „Soft top“ šepetys
  • Natūralūs arklio plaukai
  • Nešviečiantis ir natūraliai minkštas
  • Išskirtinai sukurtas švelniai pašalinti išorines šiukšles nuo audinių ir vinilo stogų
  • Tinka ant visų minkštų ar vinilo viršų, taip pat ant dangčių

„Auto Finesse“ gausus keraminis putplastis nuo 12,95 svarų

Gausus keramikos putplastis yra naudojamas putplasčio antgaliu, tiekiant hidrofobinį Si02 keramikos sluoksnį. Tai suteikia lengvą ir veiksmingą sprendimą, suteikiantį papildomą blizgesį ir apsaugą iškart po plovimo priežiūros metu. Greitas ir paprastas būdas pritaikyti keraminės apsaugos sluoksnį ant visų išorinių jūsų automobilio paviršių, pradedant dažais, baigiant stiklu, lengvojo lydinio ratlankiais ir baigiant apdaila. Paprasčiausiai užtepkite putplasčio antgalį ant švarios, drėgnos transporto priemonės, tada nuplaukite ir išdžiovinkite, kad būtų blizgus. Užbaigus paviršiai bus apsaugoti ir pasižymės gausiomis vandens granulių savybėmis.

Žiūrėk Joe naudodamas „Auto Finesse Lavish“ keraminę putą

  • Pateikia greitus rezultatus
  • Sumažina dažų sukimosi galimybę
  • Apsauga iki 6 mėnesių
  • Lengva purkšti, nuplauti
  • Keraminė apsauga
  • Labai putojanti formulė

Apsilankykite „Ultimate Finish“ ir gaukite geriausių automobilių priežiūros bei detalių produktų iš viso pasaulio ir atgaivinkite savo „nešvarią kasdienę“!

Turite klausimų apie kurį nors iš mūsų produktų? El. Paštu [email protected] arba skambinkite 01474 360 360.
Mūsų komanda yra pasirengusi nuo pirmadienio iki penktadienio, nuo 8 iki 17 val.

Kategorijos
Automobiliai

Geriausias priemiestinis automobilis 2016 m. – „NewCarTestDrive“

Naujajame bandomajame važiavime 2016 metų „Chevrolet Volt“ paskelbtas geriausiu priemiestiniu automobiliu.

Pasak „New Car Test Drive“ redaktorių, visiškai naujas „Chevrolet Volt“ yra geriausias 2016 m.

2016 m. Pertvarkytas ir pertvarkytas „Volt“ yra sklandus penkių durų hečbekas, kuris vidutiniškai važiuodamas gali dirbti tik iš baterijos, tačiau jis turi mažą benzininį variklį, kuris praplečia jo diapazoną iki 340 mylių, pašalindamas nerimą dėl palikimo. kelio pakraštyje.

Vairuotojams, kenčiantiems ilgus kasdienius važiavimus į darbą ir atgal intensyvaus eismo sąlygomis, „Volt“ bus sklandus, tylus ir efektyvus. „Chevrolet Volt“ savininkai didžiąją laiko dalį praleis akumuliatoriaus energija, o įprastą važiavimo savaitę dažniausiai nenaudos benzino.

2016 m. „Volt“ gali įveikti 53 mylių elektros energiją. Tiesiog prijunkite jį kiekvieną vakarą ir jis bus paruoštas eiti kitą rytą.

2016-voltų važiuojantis galePasirinkite ilgesnę kelionę ir, kai akumuliatoriaus energija išsenka, užveda nedidelis variklis, o automobilis važiuoja toliau, tarsi niekas nepasikeistų. Perėjimas yra sklandus, vos pastebimas. 1,5 litro variklis, kuris veikia kaip diapazono praplėtėjas, dirba su 87 oktanų skaičiaus „Regular“ benzinu. Taigi, jei tinklas išsijungia arba jei įkrauti yra nepatogu, galite toliau pildyti baką. Tačiau daugumai keliaujančiųjų dujinis variklis tyli, nes jie remiasi sklandžia ir tylia automobilio galia.

Pasak „Chevrolet“, „Volt“ gali įsibėgėti nuo nulio iki 60 mylių per valandą per maždaug 8 sekundes. Tai pakankamas našumas, nei vangus, nei greitas.

Sklandus važiavimas, sklandus energijos tiekimas ir sklandūs stabdžiai sumažina kavos išsiliejimo tikimybę naujajame „Volt“, todėl jis yra malonus važinėjantis keleiviu.

Nors ir neįtikėtinai rafinuotas ir netradicinis, „Volt“ valdyti taip pat lengva, kaip ir bet kurį įprastą automobilį. Jai valdyti nereikia jokių specialių žinių, išskyrus kiekvieną vakarą.

Tradicinės rankenėlės ir mygtukai pakeitė stilingus valdiklius, naudojamus pirmosios kartos modelyje, todėl juos lengva naudoti. Visi valdikliai yra intuityvūs, o prietaisai yra įskaitomi, lengvai skaitomi ir suprantami. Centrinio kamino viršuje esantis aštuonių colių jutiklinis ekranas yra trapus, patrauklus ir lengvai valdomas. Žemiau yra aiškiai pažymėti kietieji mygtukai klimato kontrolei. Intuityvus valdymas sukuria gerą priemiestinį automobilį.

Naujasis „Volt“ išvaizda yra geresnė nei anksčiau, tačiau jis atrodo labiau įprastas, tačiau manome, kad jis išlieka išskirtinis. Jo forma rodo kupė, tačiau galinės durys yra naudingos, kai tikslingai mėtyti daiktus į vidų.

Naujų automobilių bandomojo važiavimo redaktorius Mitchas McCullough’as, „Green Car Reports“ redaktorius Johnas Voelkeris ir „The Car Connection“ redaktoriaus pavaduotojas Bengt Halvorsen 2016 m. „Volt“ išrinko geriausiu priemiestiniu automobiliu.

Kategorijos
Automobiliai

2017 m. Šiaurės Amerikos metų automobilis

Atidžiai išnagrinėjęs visas naujas 2017 metų modeliams skirtas transporto priemones, didelė nepriklausomų automobilių žurnalistų žiuri balsavo už aukščiausių apdovanojimų suteikimą „Chevrolet Bolt“, „Chrysler Pacifica“ ir „Honda Ridgeline“.

„Chevrolet Bolt“ elektrinis automobilis iš 60 automobilių žurnalistų vertinimo komisijos visoje Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje gavo 364 taškus, kad pelnytų Šiaurės Amerikos metų automobilio titulą. „Bolt“ gali pasigirti EPA apskaičiuotu 238 mylių diapazonu, kai baterija visiškai įkrauta. Kompaktiškas keturių durų hečbekas parduodamas už 37 495 USD, nors GM teigia, kad federaliniai mokesčių kreditai gali sumažinti skirtuką iki 29 995 USD.

2017-natotyŠiaurės Amerikos geriausiu metų automobiliu apdovanojami inovacijų, dizaino, saugumo, eksploatacinių savybių, technologijų, vairuotojų pasitenkinimo ir vertės meistriškumo apdovanojimai.

Balsavime dalyvavo apie 60 profesionalių automobilių žurnalistų, atstovaujančių laikraščiams, žurnalams, TV, internetui ir radijo stotims JAV ir Kanadoje.

„Šie trys apdovanojimai yra prestižiškiausi automobilių pramonės apdovanojimai ir dėl svarių priežasčių“, – paaiškino „New Car Test Drive“ vyriausiasis redaktorius ir prisiekusysis, per pastaruosius 20 metų balsavęs už apdovanojimus. . „Žurnalistai yra labai įvairūs, ir kadangi visi dirbame skirtingose ​​prekybos vietose ir organizacijose, nėra jokių susitarimų galimybių.

„Prieš balsuodami kelis mėnesius praleidome bandomąjį vairavimą ir studijavome naujus 2017 m. Transporto priemonės yra tokios geros, kad tarp mūsų dažnai nesutariama, kuri iš jų geriausia “.

Vidutinio dydžio pikapas „Honda Ridgeline“ pelnė Šiaurės Amerikos metų sunkvežimio titulą. „Pastatytas kaip automobilis,„ Ridgeline “važiuoja kaip automobilis, bet pasižymi pikapu su bagažine ir bagažinės durimis, kurios sukasi dviem būdais“, – sakė McCullough. „Santykinai sklandus motociklininkas yra puiki alternatyva automobiliui tiems, kuriems reikia gabenti daiktus.“

2017-nauvotika„Chrysler Pacifica“ mikroautobusas buvo pripažintas metų amerikiečių komunaliniu automobiliu. „Patogumas, universalumas ir funkcionalumas yra svarbiausios didelės šeimos transporto priemonės savybės, o„ Pacifica “dizainas ir ypatybės leidžia jį lengvai valdyti automobilį kiekvieną dieną atliekant darbus ir atliekant šeimos transportą“, – sakė McCullough. „Nepriklausoma galinė pakaba, kuri yra mikroautobusų retenybė, iš dalies dėl didesnių sąnaudų, padeda važiavimo kokybei ir valdymui. Kadangi tai mikroautobusas, „Pacifica“ turėjo būti labai geras, kad įveiktų puikių sportinių paslaugų bandą “.

Apdovanojimai buvo paskelbti 2017 m. Sausio 9 d. Detroito automobilių parodoje, nors apdovanojimai yra nepriklausomi ir jokiu būdu nesusiję su šou.

Kategorijos
Automobiliai

Geriausias priemiestinis automobilis 2017 m. – „NewCarTestDrive“

Naujo automobilio bandomasis važiavimas „Chevrolet Bolt EV“ paskelbė geriausiu priemiestiniu automobiliu 2017 m. – pirmąja elektrine transporto priemone, gavusia šį titulą.

Pasak „Chevrolet“, Boltas po federalinių mokesčių kreditų kainuoja apie 30 000 USD. Tačiau jis gali pasigirti 238 mylių EPA diapazonu tarp mokesčių ir matėme, kad vairuotojai nueina 265 mylių.

„Bolt“ yra aukštas kompaktiškas vagonas, penkių durų liukas. Nors iš išorės maža, keleivių erdvė yra panaši į vidutinio dydžio automobilio. Boltas buvo konstruojamas nuo pat pradžių kaip elektromobilis.

Mes nustatėme, kad tai užtikrina greitą našumą ir judrų valdymą.

Elektrinius variklius varo priekiniai ratai. Variklis, kurio galia siekia 150 kilovatų, sukuria 266 svarų pėdų sukimo momentą. Remiantis „Chevrolet“ ir paskelbtomis ataskaitomis, „Bolt“ tiesiogine prasme iš vietos sustoja ir gali pagreitėti nuo 0 iki 60 mylių per valandą per mažiau nei 7 sekundes. Tai gana greitai, daugiau nei tris sekundes greičiau nei „Toyota Yaris“.

Yra du skirtingi pavaros režimai. Įprastu važiavimo režimu automobilis elgiasi taip, lyg būtų su automatine pavarų dėže. Režime „Žemas“ regeneracinis stabdymas yra agresyvesnis ir iš tikrųjų sustabdys automobilį be stabdžių. Tai praplečia asortimentą, tačiau labai skiriasi nuo tradicinio automobilio ir šiek tiek pripranta.

Bolto kuras yra 60 kilovatų ličio jonų akumuliatorių paketas, važiuojantis po automobiliu. 120 voltų įkrovimo laidas yra laikomas po galine krovinių skyriumi, tačiau karštoji sąranka yra garaže įrengti 240 voltų kištukinį lizdą, kuris gali pristatyti 50 mylių atstumą per mažiau nei dvi valandas. „Nakvynė“ suteikia pilną 239 mylių mokestį. 50 vatų nuolatinės įkrovos prievadas 90 mylių atstumą suteiks per 30 minučių.

EPA vertina varžtą 119 MPGe. Miles per gallon Equivalent arba MPGe, matuojantis atstumą, kurį automobilis gali nuvažiuoti elektra, atsižvelgiant į energijos kiekį benzino galone. Šį rezultatą geriausiai atitinka tik vienas „BMW i3“ modelis.

Erdvus salonas patogiai susodina keturis su daug vietos kojoms. Vairuotojams užtikrinamas puikus matomumas, o mažus išorinius matmenis „Bolt“ lengva pastatyti.

Kategorijos
Automobiliai

Geriausias priemiestinis automobilis 2018 m. – „NewCarTestDrive“

Atnaujinta: 2017 m. Lapkričio 8 d

Remiantis „New Car Test Drive“, visiškai naujas „Honda Accord“ yra geriausias 2018 m. Priemiestinis automobilis. Tie, kurie du kartus per dieną turi atlaikyti dviejų valandų važiavimą per intensyvų eismą, ras „2018 Accord“ prieglobstį.

Jei jūsų idėja apie priemiestinį automobilį yra ta, kuri užima pirmaujančias kuro sąnaudų diagramas, praleiskite šį straipsnį ir remkitės šiomis lentelėmis, nes jums to nereikia. Bet jei tai, ko iš tikrųjų norite, yra ideali transporto priemonė kasdieniam sustojimui išgyventi, tikras kokonas, apsaugantis jus nuo greitkelio, besiraizgančio piktais bičių darbais, tada nežiūrėkite toliau į visiškai naują ir labai rafinuotą „Accord“ seriją.

Taip, „Accord“ taupo degalus, o standartinė įranga yra EPA vertinamas 38 mpg greitkelis (ir dar geriau su „Accord Hybrid“). Taip, jie yra saugūs, juose yra visos naujausios aktyviosios ir pasyviosios saugos funkcijos.

Bet tai, kas išskiria naująjį „Accord“, yra jo tobulinimas. Sklandus, reaguojantis jėgos agregatas, sklandus važiavimas, trapus valdymas, tikslus vairavimas, ergonomikos paprastumas, navigacijos žemėlapiai, kuriuos galėtume tęsti, – visa tai sujungia į darnų, atpalaiduojantį priemiestį-mobilųjį.

Trumpai tariant, mes pasirinkome naują „Accord“, skirtą kovoti su „SoCal 405“ antradienio rytą arba ratą aplink Capitol Beltway vėlų popietę ketvirtadienį. Arba, jei turėtume vykti bet kur netoli Atlantos ar Bostono.

Eismas aplink didmiesčius yra siaubingas. Ir jei atrodo, kad blogėja, tai yra todėl, kad iš tikrųjų blogėja. Visa statistika rodo tai.

Jums reikia patogios kėdės, kad visa tai ištvertumėte. „Accord“ yra ta kėdė.

2018 m. „Accord“ pasiūlo naują važiuoklę, platesnę, žemesnę nei anksčiau, važiuojančią ilgesne ratų baze. Kabina yra erdvesnė ir tylesnė, ji tiekiama su naujais varikliais.

Galimi du varikliai. Mes pasirinkome atnaujintą 2,0 l variklį su turbokompresoriumi su 10 laipsnių automatine. Jis yra lygus, su lanksčia maitinimo juosta ir pasižymi greitesniu našumu nei standartinis 1,5 litro su CVT.

Naujasis „Accord“ jaučiasi rafinuotesnis už naująjį „Camry“ ar bet kurį kitą savo klasės automobilį. Tai keturių durų sedanas, todėl lengva atidaryti duris ir po ilgos dienos mesti į galinę sėdynę portfelį ar dar ką nors. Jei jums reikia vežti kitus aplinkinius žmones, galite tai padaryti. Bagažinė yra didžiulė, todėl oro uosto važiavimas nėra problema.

2018-aisiais pažymimi vienuoliktus metus trunkantys naujojo automobilio bandomieji važiavimai.

Kategorijos
Automobiliai

Šiaurės Amerikos metų automobilis

2018 m. „Honda Accord“ yra 2018 m. Šiaurės Amerikos metų automobilis, kurį skiria daugiau nei 60 prisiekusiųjų grupių iš spausdintos, internetinės ir transliuojamos žiniasklaidos. Naujų automobilių bandomojo važiavimo redaktorius Mitchas McCulloughas yra vienas iš tų prisiekusiųjų, kurie visi dirba nepriklausomai vienas nuo kito.

„Accord“ pelnė šį prestižiškiausią apdovanojimą, nes tai geriausias automobilis savo klasėje, visapusiškas išskirtinis sedanas. Dėl tų pačių priežasčių „New Car Test Drive“ paskelbė geriausiu priemiestiniu automobiliu 2018 m.

Patobulinimas daro išskirtinį 2018 m. Susitarimą. Viskas veikia sklandžiai, bet tiksliai, todėl tai yra puikus sedanas tiems, kurie kasdien kenčia intensyvų eismą. Naujo automobilio bandomajam važiavimui patinka 2,0 litrų turbokompresorius su 10 laipsnių automatine.

2018 m. „Volvo XC60“ pelnė Šiaurės Amerikos metų transporto priemonę, o „Lincoln Navigator“ – Šiaurės Amerikos metų sunkvežimį.

Patobulinimas yra žodis, apibūdinantis „2018 XC60“ ir „2018 Navigator“. Kiekviena iš šių trijų transporto priemonių yra sklandi ir rafinuota, be to, siūlo žmonių norimus privalumus ir funkcijas.

Kategorijos
patarimai

Pirmoji patirtis prie vairo

6 dalykai, kuriuos turėtumėte žinoti vairuodami pirmą kartą 1 Sureguliuokite transporto priemonę taip, kad jums būtų patogu. Prieš užvesdami automobilį, įsitikinkite, kad matote visus veidrodžius ir ar sėdynė pritaikyta jūsų ūgiui. Patogumas padės atsipalaiduoti patiriant šiek tiek nervų. Šis vadovas yra puikus asistentas, kai bandote sureguliuoti sėdynę ir veidrodžius. 2 Negalima pergalvoti situacijos. Vairavimas automobiliu – tai patirtis, reikalaujanti daugelio užduočių . Pirmą kartą sėdėdami vairuotojo vietoje, galite pradėti jausti visas taisykles, kurias turite atsiminti. Nors nepamirškite naudoti posūkio signalų ir ką reiškia konkretus kelio ženklas, yra dar svarbiau, jūsų sugebėjimas susikoncentruoti ties atliekama užduotimi. Pabandykite išvalyti mintis ir sutelkti dėmesį į tai, ką darote. 3 Nusiramink nervai. Pirmą kartą važiuojant automobiliu šalia keleivio visada geriausia turėti patikimą ir patyrusį vairuotoją . Yra priežastis, kad mokymosi laikotarpis, per kurį transporto priemonėje galite vairuoti tik su kitu suaugusiu, paprastai reikalingas prieš jums išduodant vairuotojo pažymėjimą. Jei turėsite patikimą tėvą ar kitą suaugusį žmogų, kuris jums padės ir patars, pirmą kartą vairuoti transporto priemonę bus šiek tiek mažiau baisu. Net jei jūsų tėvai nėra vairavimo ekspertai, jų parama padės jums jaustis patogiau ir mėgautis važiavimu 4 Atsikratykite trukdžių. Tai ne laikas vežti savo verkiančią mažąją seserį į darželį ar tris šnekučiuojančius draugus į vakarėlį. Vairuoti blaškant niekada nebūna gera mintis, ypač jei dar niekada nevairavote transporto priemonės. Taip pat išjunkite radiją, susukite langus ir padėkite savo mobilųjį telefoną . Vėlgi, patikimas ir patyręs vairuotojas yra geriausias keleivis, patyręs pirmą patirtį prie vairo. Štai kodėl būtina sutelkti dėmesį į kelią: 5 Pirmą kartą važiuodami likite pažįstamais keliais. Važiuojant pirmą kartą nereikia naršyti aplinkoje. Važiuokite aplink savo rajoną arba jums gerai žinomu maršrutu. 6 Laikykitės atokiau nuo valstybinių kelių ir pagrindinių greitkelių . Nors kada nors ateityje turėsite išmokti važiuoti tokio tipo keliais, pirmą kartą sėsti prie vairo nėra tinkamas laikas. Palaukite, kol turėsite šiek tiek patirties valdydami transporto priemonę, prieš patekdami į sunkias vairavimo situacijas. Štai kaip važiuoti greitkeliais, kai pradedi labiau pasitikėti savimi: Be važiavimo iš vienos vietos į kitą, yra daugybė kitų vairavimo aspektų. Pirmą kartą vairuodami tikriausiai neturėtumėte bandyti atlikti kelių dalykų. Keletas pavyzdžių: greito maisto važiavimo takai, lygiagreti automobilių stovėjimo aikštelė , bankomatų langai bankuose ir degalų pildymas degalinėse. Pirmasis jūsų vairo tikslas turėtų būti supažindinti jus su transporto priemonės valdymo jausmu. Turint omenyje šias paprastas gaires, kai ruošiatės vairuoti pirmą kartą, patirtis taps šiek tiek mažiau bauginanti. Vairuoti nereikia bijoti, tačiau tai yra didžiulė atsakomybė. Kiekvieną kartą, kai sėda prie vairo, jūs paimate savo ir kitų saugumą į savo rankas. Įsitikinkite, kad esate pasirengęs vairuoti pirmą kartą, būkite ramūs ir gerai išmanote kelių eismo taisykles.